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Production de rutile synthétique à forte teneur à partir de charge d’alimentation à faible teneur en dioxyde de titane

Secteur de l’économie
Utilisation de l'énergie
Avantages environnementaux
Changement climatique
Status
Actif
Membres du consortium
The Magpie Mines Inc.Fancamp Exploration Ltd.COREMArianne Phosphate Inc.Mine Arnaud Inc.IGS Impact Global Solutions Inc.
Année approuvée
2016
Année annoncée
2016
Financement de TDDC
$3,943,593
Financement par levier
$6,136,784
Valeur totale du projet
$10,080,377

Organisation principale :

The Magpie Mines Inc.

Description du projet :

Le titane est un métal très demandé pour de nombreuses applications dans l’aérospatiale et les produits spécialisés. Le dioxyde de titane (TiO2), qui représente près de 92 % de la consommation mondiale de minerais titanifères, est communément utilisé comme pigment blanc en raison de sa brillance et de son indice de réfraction élevé. Plusieurs procédés conventionnels sont actuellement utilisés pour produire un précurseur courant du dioxyde de titane (le rutile synthétique), par pyrométallurgie ou hydrométallurgie. La plupart de ces procédés sont limités en ce qui concerne la teneur en titane des charges d’alimentation, les dépenses en immobilisations, la consommation d’énergie, la consommation de réactifs et les facteurs environnementaux. Le procédé de Magpie repose sur un traitement hydrométallurgique à base de chlorure qui permet d’obtenir du rutile synthétique à forte teneur en titane à partir de minerais à faible teneur, lesquels sont abondants au Canada, mais considérés comme inintéressants à exploiter. Le procédé peut être avantageusement employé pour les charges d’alimentation à plus forte teneur, et peut aussi utiliser les déchets (p. ex. les résidus miniers et les scories) comme matière de base pour produire du rutile synthétique à forte teneur en titane. Par rapport aux méthodes conventionnelles, la technologie Magpie permet de réaliser de vastes économies et offre d’importants avantages environnementaux.

Endroit :

Québec
SDTC Annual Statistics 2016-2017 Image